1.Output koupl 53000Nm, ogmante pa 15% pase QT485 aks nan endistri a; yon sèl aks kondwi rediksyon ak kapasite maksimòm transmisyon torsional nan Lachin, ak lavi B10 li yo plis pase 800,000 km;
2.Using espesifik plak asye lojman ak optimize estrikti nan kondui final ak kapasite chaj segondè ak bon fyab reyalize pwa limyè, ak pwa a aks redwi pa 20kg;
3.Adopte estrikti diferans "Sandwich-kalite" pou amelyore rèd sipò diferans ak kapasite transmisyon koupl, ak amelyore presizyon machin nan areye diferans;
4.Using aranjman diferansye pou final kondwi BEARINGS pou amelyore lavi konplè a kote yo pote pa plis pase 15%;
5.Adopte estrikti nan lubrasyon lwil oliv fen wou ak tanbou fren deyò pou reyalize chanjman lwil oliv ak ranplasman disk friksyon san yo pa retire sant wou, ki asire antretyen pi pratik ak pri antretyen pi ba;
6.High frenaj koupl, pèfòmans frenaj serye ak fren disk si ou vle.